De Lynx SLS introduceert een nieuw segment binnen het BH-assortiment: een lichtgewicht full-suspension mountainbike met een korte veerweg. Volgens het merk biedt de fiets een balans tussen lichtheid en controle, zonder concessies te doen aan comfort en stabiliteit.

Het frame van de BH Lynx SLS is gemaakt van carbon en weegt 1.200 gram, met een totaal gewicht van 1.520 gram. Dit maakt de Lynx SLS een van de lichtere full-suspension modellen op de markt. De fiets heeft 80 mm veerweg aan de achterkant, ondersteund door het Split Pivot-systeem, dat bekendstaat om zijn balans tussen trap-efficiëntie en vering. Het frame is verder voorzien van lagers op de draaipunten en een oversized hoofdas voor extra stijfheid en nauwkeurigheid.

De Lynx SLS heeft een minimalistisch ontwerp, geïnspireerd op de BH Ultimate EVO, met strakke lijnen en ruimte voor twee bidonhouders. De fiets is voorzien van interne kabelgeleiding en andere technische innovaties zoals het Blocklock-stuursysteem van Acros. De semi-geïntegreerde schokdemper draagt bij aan het gestroomlijnde ontwerp zonder in te boeten op functionaliteit.

Geometrie afgestemd op klimmen en dalen

De geometrie van de Lynx SLS is geoptimaliseerd voor zowel klimvermogen als stabiliteit tijdens afdalingen. De fiets heeft korte achtervorken die geschikt zijn voor banden tot 2,4 inch en een balhoofdhoek die bijdraagt aan stabiliteit. Standaard is de Lynx SLS uitgerust met een 110 mm voorvork.

De BH Lynx SLS is verkrijgbaar in vier uitvoeringen. Alle modellen delen hetzelfde frame, terwijl het topmodel is uitgerust met de RockShox Flight Attendant-vering. Ramses Bekkenk fietst op het model de 9.9, uitgerust met Flight Attendant. Wij hebben ook de minder luxe uitgevoerde modellen staan. Kom eens langs.

Lees bijvoorbeeld het testrapport van Vojomag.